In dieser Kategorie stellen wir Ihnen einige Zeichnungen vor, die aus den etwa 3.400 vorliegenden Original-Zeichnungen besonders hervorstechen.
Die originalen technischen Zeichnungen von FACEL sind in der siebziger Jahren von Paris nach England verkauft worden, wo ich sie Mitte der neunziger Jahre erwerben konnte. Die Zeichnungen haben mich in die Lage versetzt, Ersatzteile in den original Spezifikationen nachzufertigen. Im Jahr 2004 habe ich alle Zeichnungen digitalisiert, damit sie auch als Datei verfügbar sind. Dadurch wurden die originalen Blätter geschont. Außerdem konnten sie so diversen Herstellern für die Ersatzteilproduktion dienen - und sie gaben mir wichtige Informationen für meine Restaurierungen.
Im Jahr 2024 habe ich die originalen Zeichnungen dem französischen FACEL Club angeboten, der aber nur einen Teil der Blätter als Kopie erwerben wollte. Ich habe daher die gesamten technischen Zeichnungen der Stiftung "Nationales Automuseum - The Loh Collection" angeboten, die die Zeichnungen im Jahr 2025 übernommen haben. Dieses Museum beheimatet auch eine Sammlung der Bugatti Dokumente, so dass ich meine, hier eine langfristige und sichere Bleibe für die Dokumente gefunden zu haben.
In Zukunft wenden Sie sich bei allen Fragen zu den Dokumenten also an das Museum: Nationales Automuseum - The Loh Collection
Neben den Zeichnungen existieren auch Aufzeichnungen in diversen DIN-A5 Kladden, die quasi ein Inhaltsverzeichnis darstellen.
In this category, we present a few drawings that stand out from the more than three thousand original drawings available.
The original technical drawings were sold in the seventies from Paris to England, where I managed to buy them in the mid-nineties. The drawings helped me to reproduce spare parts to the original specifications. In 2004 I digitised all the drawings so that they were also available as files. This saved the original paper drawings. It also meant that they were useful for my manufacturers of several spare parts - and they gave me important information for my restoration projects.
In 2024, I offered the original drawings to the French FACEL Club, but they only wanted to purchase copies of some of the sheets. I therefore offered the entire set of technical drawings to the National Automobile Museum – The Loh Collection foundation, which acquired the drawings in 2025. This museum also houses a collection of Bugatti documents, so I believe I have found a long-term and secure home for the documents. In future, please contact the museum with any questions you may have about the documents:
Nationales Automuseum - The Loh Collection
In addition to the drawings, there are also records in various DIN A5 notebooks, which are a kind of table of contents.
Hier finden Sie mehr Bilder - Here you find more drawings: